Международный аэропорт Краснодара в декабре этого года отмечает 90-летний юбилей – 90-летие. Хорошим подарком к знаковой дате станет начало строительства нового аэровокзального комплекса.

20 декабря 2006 года авиатранспортное предприятие АО «Авиалинии Кубани» разделилось на три самостоятельных компании – авиакомпанию, аэропорт Краснодар и агентство по продаже авиабилетов. Эта дата стала днем рождения аэропорта, история которого началась с далеком 1932 году.

Исторические вехи

Тогда неподалёку от центральной усадьбы совхоза «Пашковский» приземлилось семь самолётов ПО-2 авиационные общества по борьбе с вредителями (ОБВ). В конце 1932 года на основе ОБВ создана Пашковская авиабаза, которая в конце 1933 перебазировалась на аэродром нынешнего аэропорта Краснодар.

В 1934 году авиабаза реорганизована в 218-й Пашковский авиаотряд спецприменения ГВФ (Гражданский воздушный флот). Значительная часть самолётов ПО-2 переоборудована под пассажирские. Именно тогда начались перевозки пассажиров по расписанию из Краснодара в Майкоп, Сочи, Анапу и другие города Краснодарского края.

В новой истории аэропорта начиная с 2006 года происходили значительные изменения, которые сопровождались сменой статуса аэропорта, расширением терминалов и реконструкцией аэродрома. В 2007 году Министерство транспорта Российской Федерации включило аэропорт в число 12 узловых международных воздушных гаваней страны.

В 2014 году в терминалах внутренних и международных авиалиний расширены зоны досмотра при входах в аэровокзал и в залы ожидания вылета. Увеличено количество стоек регистрации, посадочных мест для ожидающих вылета или регистрации пассажиров, введена в эксплуатацию новая багажная система. В аэровокзале появились детские площадки.

В феврале 2014 года завершилась реконструкция терминала международных воздушных линий. Его пропускная способность возросла более чем в три раза - с 200 до 700 пассажиров в час. Была реконструирована рулежная дорожка и введена временная ИВПП длиной 2400 метров. Пропускная способность аэродрома увеличилась в два раза.

Сразу после реконструкции международного терминала, в аэропорту Краснодар стартовала модернизация терминала внутренних линий. После завершения его пропускная способность увеличилась в два раза - до 1000 пассажиров в час. Расширены зоны регистрации, прохождения предполетного досмотра и выхода на посадку, залы прилета и выдачи багажа. В результате площадь внутреннего терминала увеличилась на 3 200 кв. метров. В зале увеличилось количество стоек регистрации – до 16, интроскопов – до 11, в багажных отделениях установлены три карусельные багажные системы.

Безопасность на уровне

Аэропорты, входящие группу компаний «Аэродинамика» с 2020 года активно закупали новое оборудование для проведения мероприятий по обследованию физических лиц и ручной клади, транспортных средств, багажа, бортовых запасов, грузов и почты, и иных материальных объектов направленные на обнаружения предметов и веществ, в отношении которых установлен запрет или ограничение на перемещения в зону транспортной безопасности или её часть.

С 2020 по 2022 год аэропорты Краснодара, Сочи и Анапы значительно обновили парк досмотрового оборудования. Кроме того, в будущем поиск замены можно весьма успешно производить на азиатских рынках, а также в России.

Компания накопила достаточный опыт эксплуатации, включая тестовые мероприятия образцов досмотрового оборудования, различных производителей. Специалисты по безопасности посещали как азиатские, так и российские заводы по производству средств досмотра, чтобы убедиться лично в технологии производства. В новом терминале будут использованы современные разработки отечественных и зарубежных поставщиков, зарекомендовавших себя на рынке спецоборудования для аэропортов и готовых обеспечить долгосрочные договорные обязательства по обслуживанию и поставке запасных частей.

Строительство аэровокзала в Краснодаре начнется в 4-м квартале этого года. 

Светлое будущее близко

Соглашение о строительстве нового аэропорта в столице Кубани было подписано краевыми властями в рамках Российского инвестиционного форума в 2018 году. Началось большая работа по мастер-планированию и проектированию аэропорта.

В мае 2022 года проект Главгосэкспертиза России одобрила проект строительства нового аэровокзального комплекса в Краснодаре. Его инвестором выступает АО «Международный аэропорт Краснодар», входящий в группу компаний «Аэродинамика». Новый проект самый крупный инфраструктурный проект юге России за последние пять лет, как по масштабам строительства, так и по размеру инвестиций.

Архитектурный дизайн нового терминал будет ярким и выразительным. Кубань –житница России. Именно эти мотивы использованы при разработке архитектурного облика терминала. Визуально фасад здания, крыша символизирует золотые поля Краснодарского края, стелющиеся по ветру. Разработкой дизайна занималась Студия архитектора Шведова.

В начале августа 2022 года проект строительства федеральных объектов (перрона и рулёжных дорожек) также одобрен Главгосэкспертизой России. На строительство нового аэротерминала уже заключено договоров на сумму более 2,5 млрд рублей. В реестре поставщиков нового проекта аккредитованы более тысячи потенциальных поставщиков и подрядчиков из Краснодарского края.

Проект строительства мультимодального транспортного хаба состоит из трех этапов. Первый рассчитан до 2024 года: это строительство и ввод в эксплуатацию нового терминала, служебно-технических и административных зданий, а также нового перрона и рулежных дорожек.

Общий объем инвестиций 37 млрд рублей, 25 млрд из них – средства инвестора, остальное – средства федерального и краевого бюджетов. Строительство аэровокзала начнется в 4-м квартале этого года. Площадь нового терминала составит около 83 тыс. кв. метров. Он рассчитан на обслуживание до 10 млн пассажиров в год. Пропускная способность нового терминала 3 200 человек в час. В составе проекта появятся дополнительные объекты, среди которых собственный энергоцентр и гостиничный комплекс.

Площадь нового терминала составит около 83 тысяч квадратных метров. Он сможет принимать до 10 млн пассажиров в год. При росте пассажиропотока терминал можно увеличить ещё на 70 тысяч квадратных метров.

Перспективы

В 2021-м турпоток в Краснодарском крае составил 16,2 млн человек (в 1,5 раза больше, чем в 2020-м). По планам в 2022 году Кубань примет более 17 млн туристов. Власти региона и корпорация «Туризм.РФ» планируют к 2030 году увеличить число туристов до 22 млн.

Именно поэтому у проекта развития мультимодального хаба есть вторая и третья фазы, рассчитанные вплоть до 2042 года. К этом времени, в зависимости от роста пассажиропотока, экономической и туристической активности региона, а также укрупнения столицы Кубани, терминал могут увеличить еще на 70 тысяч квадратных метров и обслуживать более 12 млн пассажиров в год. В непосредственной близости с аэровокзальным комплексом построят гостиницу на 150 номеров. Рядом с аэропортом появится еще и транспортно-пересадочный узел (ТПУ «Пашковский) с железнодорожной и автобусной станциями. Город и пригород свяжут аэропорт двумя автомобильными подходами со стороны трассы Краснодар-Кропоткин и с улицы Фадеева.

Статья в PDF (журнал «Эксперт транспортной безопасности», № 1, 2022 год)